最新消息：据韩联社报道，韩国国土交通部航空铁路事故调查委员会今天（1月25日）下午就去年12月29日济州航空空难向遇难者遗属举行了说明会，介绍了目前的调查进展。
该委员会对空难客机的两个“黑匣子”，也就是“飞行数据记录仪”和“驾驶舱语音记录仪”，以及机场塔台通信记录等进行了分析，介绍了空难发生前的情形。该调查委员会还表示，在空难客机的两侧引擎上都发现了鸟羽和血迹，经基因分析后显示，鸟羽和血迹属于韩国冬季最常见的鸟类“花脸鸭”。据悉，这是一种经常成群飞行、群体性很强的物种。
该委员会对空难客机的两个“黑匣子”，也就是“飞行数据记录仪”和“驾驶舱语音记录仪”，以及机场塔台通信记录等进行了分析，介绍了空难发生前的情形。该调查委员会还表示，在空难客机的两侧引擎上都发现了鸟羽和血迹，经基因分析后显示，鸟羽和血迹属于韩国冬季最常见的鸟类“花脸鸭”。据悉，这是一种经常成群飞行、群体性很强的物种。
最新消息：据韩联社报道，韩国国土交通部航空铁路事故调查委员会今天（1月25日）下午就去年12月29日济州航空空难向遇难者遗属举行了说明会，介绍了目前的调查进展。
该委员会对空难客机的两个“黑匣子”，也就是“飞行数据记录仪”和“驾驶舱语音记录仪”，以及机场塔台通信记录等进行了分析，介绍了空难发生前的情形。该调查委员会还表示，在空难客机的两侧引擎上都发现了鸟羽和血迹，经基因分析后显示，鸟羽和血迹属于韩国冬季最常见的鸟类“花脸鸭”。据悉，这是一种经常成群飞行、群体性很强的物种。
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